Tarihçe

  • 1988
    • Ege Soğutmacılık A.Ş. İzmir’de kuruldu.
    • Ege Soğutmacılık A.Ş. kendisine ait ilk otobüs kliması tasarımı ve üretimini başarıyla tamamladı.

  • 1990
    • Projesi firmaya ait ilk midi-büs kliması tasarlandı.
    • Safkar Klima Ltd. İzmir Bölgesi’nde kurularak firma bünyesine katıldı.

  • 1991
    • Orta Doğu otobüs kliması pazarına ilk ihracat gerçekleştirildi.

  • 1992
    • İlk araç motorundan tahrikli Frigorifik Soğutucu Türkiye pazarına sunuldu.
    • İlk OEM Midibüs kliması Temsa’ya teslim edildi.

  • 1994
    • İlk Tarım ve İş makinası klima ünitesi pazara sunuldu.

  • 1995
    • Kuruluş Uzak Doğu Otobüs Kliması pazarında payını arttırarak genişlemesini sürdürdü.
    • Ege Soğutmacılık A.Ş. üretim olanakları ve sürecini modernize etti.

  • 1997
    • Kuruluş faaliyetlerini Avrupa pazarlarında genişletti.

  • 1998
    • İstanbul metrosu ile birlikte ilk demiryolu aracı kliması üretimine başladı.
    • İlk zırhlı araç klimasını üretti.
    • Doğrudan ve dolaylı olarak Cezayir’e klima ve soğutucu ihracatına başladı.
    • Üretim tesisini kendi malı olan ve 4080 M² alana yayılan fabrikasına taşıdı.

  • 1999
    • Sağlık Bakanlığının yurt geneline yayılmış ambulanslarını klimatize etti.
    • Turkcell’in gezici Link istasyonlarını klimatize etti.

  • 2000
    • Cezayir’de Safkar Algeria kuruldu ve üretime başladı.

  • 2001
    • Ankara – İstanbul 14000 serisi banliyö trenleri için makinist mahali kliması geliştirdi.
    • ISO TUV 9002 kalite belgesi aldı.

  • 2002
    • TCDD’ye şehirlerarası TVS 2000 tipi yolcu vagonları için yerli üretim ES 700 TVS cihazını geliştirdi.
    • Savunma sanayinde askeri shelter kullanıma yönelik ES 345 T klimaları geliştirdi.

  • 2003
    • Ankara - İstanbul 14000 serisi banliyö trenleri makinist mahalli için ES 254AS kliması üretildi.
    • ISO TUV 9002 kalite belgesi, ISO TUV 9001:2000 olarak yenilendi.

  • 2004
    • Yeni seri P200, P210, P230 VE P240 soğutucu cihazlarının üretimine başlandı.
    • Eylül ayında İstanbul Özel Halk Otobüsleri filosunun A 241 kodlu aracı ile İETT’nin 92 - 214 kodlu aracı klimatize edilerek İstanbul halkının kullanımına sunuldu.

  • 2005
    • TEMSA ile %100 sistem tedarikçisi olarak çalışılmaya başlandı.
    • OTOYOL ile %100 klima tedarikçisi olarak çalışılmaya başlandı.
    • İzmir UNIVERSIADE oyunları için Belediye’ye ait 120 otobüse 20 günde klima montajı gerçekleştirildi.
    • TCDD’nin N13 tipi yolcu vagon klimaları için il tavan tipi ES 800 TVS klima cihazını üretti.

  • 2006
    • Eylül ayında İzmir ESHOT tarafından 60 adet SAFKAR Klimalı (ES350XT) BMC otobüs alımı yapıldı.
    • Aralık ayında İZMİR IZULAŞ tarafından 50 ADET SAFKAR Klimalı OTOYOL E 50 aracı alımı yapıldı.

  • 2007
    • Otomotiv sektörü kalite güvence belgesi ISO/TS 16949:2002 alındı.
    • Klima cihazları için elektrik kalite belgesi EMC alındı.

  • 2008
    • Malezya bayimiz ile raylı sistem klima anlaşması imzalandı ve üretim aşamasına geçildi.
    • TCDD Jeneratör vagonları için ilk tavan tipi ES 300 TVS klima cihazı geliştirildi ve alınan siparişlerin üretimine başlandı.
    • 01.04.2008 tarihinde yürürlüğe giren “AR-GE KANUNU” çerçevesinde Ege Soğutmacılık yurt çapında AR-GE merkezi belgesini alan ilk 7 firmadan biri olmuştur ve tüm Ege Sanayicileri içerisinde haklı bir gurur yaşamıştır.
    • Yapılan 3 ayrı AR-GE projesi , TTGV ve TEYDEP gibi kuruluşların nezdinde kabul görmüştür.
    • AR-GE’miz yeni binasına taşınarak SAFKAR AR-GE MERKEZİ kuruldu.
    • İETT’nin otobüs kliması ihalesi kapsamında 50 otobüs klimalandırılmıştır.
    • Antalya Halk Otobüsleri 550 adet SAFKAR klimalı İSUZU midibüs alımı gerçekleştirmiştir.

  • 2009
    • Ege Soğutmacılık A.Ş. ABAŞ Grubu bünyesine katıldı.
    • İzmir ESHOT tarafından 200 adet SAFKAR klimalı (ES350XT) BMC otobüs alımı yapıldı.
    • İran’a 1000. soğutucu cihaz sevkiyatı yapıldı.